Flite ULTRA L3 E-Foil

Leichtes Carbon-E-Foil zum Wellenreiten

Das Flite ULTRA L3 ist das leichteste Flite-E-Foil, entwickelt für erfahrene Fahrer, die Wellen reiten und das Gefühl eines echten Surf-Foils erleben wollen.

Das Carbon-Board wiegt nur 6 kg. Mit Antrieb erwischst du die Welle, dann fährst du ohne Antrieb weiter – der Propeller Folding Prop klappt beim Fahren ohne Motorkraft ein und verringert den Widerstand.

Für Wellen gibt es außerdem das System Wave C mit schmalerer Fuselage für ein noch direkteres Fahrgefühl.

Für wen ist das E-Foil Flite ULTRA L3?

Das E-Foil Flite ULTRA L3 richtet sich an fortgeschrittene Fahrer.

• erfahrene E-Foil-Fahrer
• Surfer, Foiler und Wingfoiler
• alle, die Wellen mit und ohne Antrieb reiten wollen
• Fahrer bis 100 kg

Vergleich: Flite ULTRA L3, Flite PRO und Flite RACE

Das Flite ULTRA L3 ist kleiner und leichter als das Flite PRO. Es verlangt daher mehr Können, bietet aber das intensivste Surf-Gefühl. Das Flite RACE ist für Speed auf Flachwasser gebaut, das ULTRA L3 für Wellen.

Die Vorteile des Flite ULTRA L3

Das leichteste Flite-E-Foil
Das Carbon-Board wiegt 6 kg – das bedeutet bessere Kontrolle und schnellere Reaktionen.

Folding Prop für Wellen
Der Propeller klappt beim Fahren ohne Antrieb ein, der Widerstand sinkt und du fährst wie auf einem Surf-Foil.

Carbon-Bauweise
Das Board aus Carbon-Innegra ist steif und leicht, der 82-cm-Carbonmast verringert den Widerstand.

Flügel nach Wahl
Flux 1010 AB, Flux 808 AB oder Flux 707 AB – vom vielseitigen bis zum schnellsten Setup.

Schmale, wendige Form
Das Board ermöglicht schnelle Kantenwechsel und tiefe Turns.

Nano-Akku für Agilität
Der leichteste Akku verbessert die Balance, für längere Fahrten wählst du Sport oder Explore.

Flite-Technologie

Ein Flite-E-Foil wird von einem Elektromotor in der Gondel am unteren Ende des Masts angetrieben. Bei den Modellen mit Jet-Antrieb sitzt der Impeller in einem geschlossenen Gehäuse – es gibt also keinen offen liegenden Propeller.

Die Flitecell-Akkus (Nano, Sport und Explore) nutzen Lithium-Ionen-Zellen, wie sie auch in elektrischen Hypercars verbaut werden, und haben ein integriertes Batteriemanagementsystem.

Die Geschwindigkeit steuerst du mit dem Flite Controller mit entspiegeltem Display. Das System Virtual Gears gibt die Leistung stufenweise frei, dadurch beschleunigst du sanft und berechenbar. Deine Fahrstatistiken siehst du in der Flite-App.

Technische Daten

• Board-Volumen: 49 l
• Board-Maße: 132 × 53 cm
• Board-Gewicht: 6 kg
• Material: Carbon-Innegra
• Antrieb: Folding Prop C oder Wave C
• Mast: 82 cm, Carbon
• Frontflügel: Flux 1010 AB, Flux 808 AB oder Flux 707 AB
• Stabilisatoren: 245C oder 160
• Akkus: Flitecell Nano (7,3 kg), Sport (10,6 kg) oder Explore (14,5 kg)
• Fahrzeit: ca. 45 min (Nano), 90 min (Sport), 150 min (Explore), je nach Fahrergewicht, Geschwindigkeit und Bedingungen
• Standard-Ladezeit: unter 3,5 h (Nano), 6 h (Sport), 9 h (Explore)
• Schnellladung: 50 min (Nano), 1 h 15 min (Sport), 1 h 45 min (Explore)
• Fahrergewicht: bis 100 kg
• Garantie: 2 Jahre

Warum Flite?

Flite gehört zur Brunswick Corporation, zu der auch Mercury Marine gehört, der Hersteller von Außenbordmotoren. Die Entwicklung der Flite-E-Foils baut damit auf langjährigem Know-how aus der Bootsbranche auf.

Flite wurde für sein Design mit dem Red Dot, dem Good Design und dem German Design Award ausgezeichnet. Akku, Flügel und Antrieb wählst du selbst – so passt du das E-Foil an dein Können und deinen Fahrstil an.

Alle Modelle findest du in unserer Übersicht der E-Foil-Boards.